{"id":1607,"date":"2016-09-30T22:40:22","date_gmt":"2016-09-30T20:40:22","guid":{"rendered":"http:\/\/2rracing.de\/2rracing\/?p=1607"},"modified":"2016-09-30T22:40:22","modified_gmt":"2016-09-30T20:40:22","slug":"6h-rennen-wie-ist-es-gelaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/?p=1607","title":{"rendered":"6h Rennen &#8211; wie ist es gelaufen"},"content":{"rendered":"<p>Die Trauben hingen recht hoch beim 6h Rennen des MSC Ruhr-Blitz Bochum e.V. im ADAC.<br \/>\nHoch deswegen, weil in der Klasse SP3T allein 2 breite Kundensport TT&#8217;s sowie gleich drei neue TCR Fahrzeuge am Start waren.<br \/>\nDas hat das 2R Racing Team jedoch keineswegs abgeschreckt, im Gegenteil.<br \/>\nSo gut wie beim 6h Rennen war der 2R TT noch nie &#8211; diversen Feinarbeiten am Auto sei Dank. Sowohl im Quali wie auch im Rennen konnten Roland Waschkau und Rudi Speich neue Bestzeiten f\u00fcr den gr\u00fcnen TT aufstellen.<\/p>\n<p>Das Rennen war gepr\u00e4gt von hohen Temperaturen und einem ebenso hohen Tempo. Nach problemlosen aber harten 3h konnte sich 2R Racing bis auf den 3.\u00a0 Klassenplatz vorarbeiten. Die Temperaturen im Cockpit\u00a0 betrugen dabei \u00fcber 50\u00b0C. Frieren musste also keiner.<\/p>\n<p>Die n\u00e4chsten 2h sind schnell erz\u00e4hlt:<br \/>\nEin unn\u00f6tiger Code 60 Versto\u00df zog eine Stop&amp;Go Strafe nach sich. Dem Vorhaben, die verlorene Zeit auf der Strecke wieder hereinzuholen, folgte ein Unfall im Bereich Adenauer Forst &#8211; Rennen vorbei.<br \/>\nKann passieren.<\/p>\n<p>Der Schaden ist reparabel.<br \/>\nAuf jeden Fall bleibt die Erkenntnis, dass sich die Arbeit am Auto sp\u00fcrbar in besseren Rundenzeiten niedergeschlagen hat. Das ist Ansporn genug f\u00fcr die Zukunft.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/20160903_113857.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1615\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1615\" src=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/20160903_113857-300x169.jpg\" alt=\"20160903_113857\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/20160903_113857-300x169.jpg 300w, https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/20160903_113857-768x432.jpg 768w, https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/20160903_113857.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Trauben hingen recht hoch beim 6h Rennen des MSC Ruhr-Blitz Bochum e.V. im ADAC. Hoch deswegen, weil in der Klasse SP3T allein 2 breite Kundensport TT&#8217;s sowie gleich drei neue TCR Fahrzeuge am Start waren. Das hat das 2R Racing Team jedoch keineswegs abgeschreckt, im Gegenteil. So gut wie beim 6h Rennen war der<\/p>\n<div class=\"more-link\">\n\t\t\t\t <a href=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/?p=1607\" class=\"btn theme-btn\"><span>Weiterlesen <\/span><i class=\"icofont-thin-double-right\"><\/i><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[16,12],"class_list":["post-1607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-6h","tag-vln"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1607"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1616,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1607\/revisions\/1616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}