{"id":1978,"date":"2023-04-28T22:47:06","date_gmt":"2023-04-28T20:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/?p=1978"},"modified":"2023-04-28T22:48:51","modified_gmt":"2023-04-28T20:48:51","slug":"so-knapp-war-es-noch-nie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/?p=1978","title":{"rendered":"So knapp war es noch nie &#8211; NLS 3"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><\/ul>\n\n\n\n<p>So einen engen Zieleinlauf hat es selten in der VLN oder NLS gegeben.<br>Mit einem R\u00fcckstand von nur 0,127 Sek. ist der gr\u00fcne Audi TT von 2R Racing am 1. Klassenplatz bei NLS 3 2023 vorbeigefahren.<br>Es war ein tolles Rennen, bei dem die Manschaft schon im Quali mit einer 8:57er Rundenzeit das Potenzial des TT 2R aufgezeigt hat. Auch im Rennen war bei guten \u00e4u\u00dferen Bedingungen ein Zeit von unter 9 Minuten drin. <br>Die Fahrer Rudi Speich und Roland Waschkau lagen gegen Ende sogar einige Zeit in F\u00fchrung und mussten sich nach einer Windschattenschlacht auf der D\u00f6ttinger H\u00f6he nur knapp dem Porsche Cayman geschlagen geben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-1.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1016\" height=\"600\" src=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1982\" srcset=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-1.jpg 1016w, https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-1-300x177.jpg 300w, https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-1-768x454.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1016px) 100vw, 1016px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-2.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"907\" height=\"209\" src=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1985\" srcset=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-2.jpg 907w, https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-2-300x69.jpg 300w, https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Unbenannt-2-768x177.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 907px) 100vw, 907px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So einen engen Zieleinlauf hat es selten in der VLN oder NLS gegeben.Mit einem R\u00fcckstand von nur 0,127 Sek. ist der gr\u00fcne Audi TT von 2R Racing am 1. Klassenplatz bei NLS 3 2023 vorbeigefahren.Es war ein tolles Rennen, bei dem die Manschaft schon im Quali mit einer 8:57er Rundenzeit das Potenzial des TT 2R<\/p>\n<div class=\"more-link\">\n\t\t\t\t <a href=\"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/?p=1978\" class=\"btn theme-btn\"><span>Weiterlesen <\/span><i class=\"icofont-thin-double-right\"><\/i><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1981,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[17,19,21,12],"class_list":["post-1978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-2r-racing","tag-nls","tag-nuerburgring","tag-vln"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1978"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1987,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1978\/revisions\/1987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2rracing.de\/2rracing\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}